清理进气口的异物，或者提高气流量和压力把开关调节调到开关装调到最大。
如果是配件损坏那就换配件
控制阀故障形式及原因
气动控制阀故障形式主要为：内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有：阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。
01、阀体故障及对策
常见故障
1）蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住；蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝，主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作
2）球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓；球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。
3）半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。
4）蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏；蒸汽阀消音板脱落，导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。
5）阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏；阀杆填料处密封件损坏而泄漏。
原因对策
1）阀芯阀座泄漏的产生原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀，执行机构作用力太小，阀座螺纹被磨损而松动。故障处理方式：改善研磨结合面，调整执行机构和阀杆的连接，拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。
2）阀座环与阀体之间泄漏的产生原因为拧紧力矩太小，阀体表面光洁度差，垫片不合适，阀体有小孔或者有毛刺。故障处理方式：加大拧力，重新清洗和处理阀体，更换合适的垫片，重新将阀体焊接处理。
3）填料泄漏的产生原因为阀杆光洁度不好或者产生弯曲，填料盖没有压紧或者填料类型不合理，填料层堆得太高，填料出现腐蚀坑或者填料盖变形损坏。故障处理方式：磨光阀杆并压直，重新拧紧或更换填料；安装间隔环，减少高度，改为性能好的填料，修理更换压盖及相关的法兰螺栓等。
4）阀杆及阀振动而导致阀杆连接处脱开或者折断，产生原因为力矩太大，销子连接不合适。故障处理方式：改用阀芯阀杆整体件或者焊接阀芯，将连接件连接牢固，消除振动因数。阀振动的产生原因为密封填料泄漏，旁路未调好，定位器增益太高，支撑不好有振动源。故障处理方式：润滑填料并调整，重新调整旁路，选用低增益型定位器，将阀固定牢固避开振动源。
02、气缸故障原因及对策
常见故障
1）执行机构限位螺栓脱落导致气缸漏气，引起阀门不能动作或者动作迟缓，达不到预定开度。
2）气缸O形密封环损坏导致漏气，引起阀门动作困难或者不能动作。
3）气缸活塞变形导致摩擦力增大，气缸螺栓松动引起气缸漏气，从而引起阀门动作困难。
4）气缸带动阀体动作的联动机构松脱或者生锈导致阀门动作困难。
5）气缸容量偏小或者气缸弹簧故障导致阀门动作困难。
原因对策
1）活塞密封处泄漏的产生原因为气缸光洁度太差；活塞环装配密封性不够，密封环使用温度过高，密封件使用时间太长损坏。故障处理方式：研磨气缸并重新调整气缸限位螺栓，根据使用温度重新选择密封环，更换时应正确安装。
2）气缸限位螺栓松动的处理方式：重新将螺栓拧紧。
3）活塞摩擦力大的处理方式：重新涂润滑油，重新清洗及研磨气缸和活塞。
4）阀门动作困难不能达到固定行程，执行机构弹簧定值不够或者弹簧损坏，限位块位置不准。处理方式：校准、重调、更换弹簧。
1、进料传动链故障。由于滚动摩擦的广泛应用，进给传动链的失效主要体现在运动质量
的下降上。常见问题，如定位精度不准确、反向间隙过大、机械爬行和轴承噪音增加(通常在
碰撞后)。因此，该区域的维护通常与预紧力、松开环节和补偿环节有关。
2.主轴部件有故障。气动冲床通常使用调速电机。车头的内部结构相对简单。通常，有故
障的零件包括刀杆张紧机构、自动换刀装置、自动换档机构和保持主轴运动精度的装置。气动
冲床车间。
3.空中交通管制失灵。自动换刀装置已在气动冲床上广泛配置，通常百分之50的机械故障
气动角座阀在使用过程中,一旦发生漏气问题的时候,都应该在管道停气并泄压后处理这样的情况。
再进行漏气原因的分析,排除人为操作原因,再去检查一下硬件问题,是否填料处漏气,如果是这样的原因,要分析填料是否失效,可以直接紧固压盖,不要硬紧,通过铁锤通过铁棒或细管敲击震动一下,然后同步拧紧压盖的两条螺栓,防止因压偏。
及特殊情况带压维修时,需要注意的是,在进行操作时,要关闭阀门,防止压盖万一损坏,里面的气体不至于大量喷出来伤人;如果压盖紧到底了,说明填料缺少,应松开压盖向里面补充填料;如果填料已经失效,应把压盖打开,将里面的旧填料清理干净,按正确方法装填新填料;如果是阀门盖的法兰漏汽,可直接紧固螺栓。
常见故障分类
1、密封性失效故障各部位的密封胶圈有老化失效期，密封锣扣也有自松脱可能，这些会造成失压，需时常检查和更换、紧固。
2、机械运动障碍需时常润滑和更换老化磨损的机械部件。
3、阻塞类故障应防范涂料结块或沉积阻塞设备和管道，超过时限要求(不同涂料要求不同)停工时严格按标准冲洗清洁设备和管道。
1、电链锯不喷油，可能还有空气，否有空气，如有空，排除油路巾的空气，故障即可排除。
2、检查输油泵供油是否正常，必要时检修输油泵。
3、检查燃油系统是否漏油，检修和紧固各连接部位。
扩展资料：
电链锯虽然有很多不同的品牌和型号，但是它们的结构却是大同小异的，均符合人体工程学的设计原理。
链条制动器—又称为刹车，用于快速停止链条转动的装置，多用于紧急情况下的链锯制动，属于安全功能之一。?
锯链齿轮—又称为链轮，用于传动锯链的带齿零件；使用前须检查其磨损情况，及时更换。
常见故障及原因如下
一、焊机无焊接电流输出 1、故障原因：焊机输入端无电压输入；内部接线脱落或断路；内部线圈烧坏。
二、焊机电流偏小或引弧困难 1、故障原因：电网电压过低；电源输入线截面积太小（电阻大，电压损失高）；焊接电缆过长或截面积太小；工件上有油漆等污物；焊机输出电缆与工件接触不良、电流调节器部分松动。
三、焊机过热、冒烟或有焦昧
气动干磨机打磨腻子（或者打磨家具、钣金等工件）的时候不会转的原因有：
1、气压不足，干磨机性能没有发挥出来，导致打磨时用手压干磨机的时候会停止转动；
2、干磨机有自带的调气阀，调气阀开关调到小上面了；
3、气动干磨机长时间没有加气动油保养，里面的配件出现生锈状况，阻塞干磨机的运动了；
4、干磨机配件出现损耗，需要更换新的配件。
气动钻机常见的故障及原因排除
1马达动力不足原因与故障排除
2气源压力过低、气量过小检查供气阀门是否完全打开,检查供气软管是否损坏;进气管直径偏小,增大进气管的直径;进气软管过长,缩短进气软管的长度;油杯堵塞,清洗油杯消除故障;空气压缩机工作不正常,解决其问题使其正常工作;轴承损坏,更换轴承;减压阀是否处于关闭位置,应关闭减压阀;接头处漏风,拧紧接头,保证接头处良好;马达减速箱内有杂物,取出杂物。
3扳手压不到位检查马达阀,如不能完全打开,更换新阀。
4过滤网、消音器堵塞拆开过滤器,清洗过滤网;润滑油过量,拆开并清洗过滤器,调节供油量。消音器冻结,取出并清洗,建议采用防冻润滑油。
气动扳手在使用过程中，由于正常的损耗，工人操作不当，或人为的其他因素的影响，可能导致工具发生故障旋：往复式气动扳手发生的故障一般表现为：不动、往复距离不足或物无力。易损件为：O型圈、活塞、汽缸体、进气开关、弹簧等。
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