轴类零件加工工艺分析

　　1.1轴部件的工艺分析

　　(1)轴件加工生产线

　　1轴类零件加工工艺分析基本加工路线

　　圆柱加工多种方式，基本加工生产线可以归纳为四个。

　　①粗车 – 半精车 – 罚车

　　对于一般使用的材料，这是使用圆柱面加工的最重要的生产线。

　　②粗车 – 半精细车 – 粗磨 – 细磨

　　对于黑色金属材料，高精度要求和表面粗糙度值要求较少，零件需要硬化，后续工艺只能用于研磨和使用加工路线。

　　③粗车 – 半精品车 – 精品车 – 钻石车

　　对于有色金属，研磨通常不容易得到所需的表面粗糙度，因为有色金属通常比较软，容易堵塞砂之间的间隙，所以最后的工艺更多地使用精细的汽车和金刚石车。

　　④粗车 – 半精细 – 粗磨 – 研磨 – 精加工

　　对于硬质合金的硬金属部件，高精度和表面粗糙度要求非常小，通常用于该加工路线。

　　2典型加工路线

　　主要加工面的轴部分是外表面，有普通特殊的特殊表面，因此对于各种精度等级和表面粗糙度要求，可根据经济精度选择加工方法。

　　对于普通精密轴零件加工，典型加工路线如下：

　　空白及其热处理 – 预处理 – 圆柱形铣削键槽 – (花键槽，槽) – 热处理 – 研磨 – 最终检查。

　　(1)轴类零件加工工艺分析预处理轴部件

　　预处理的轴部分是指加工过程的准备过程，也就是转动外圈的过程。

　　矫直粗糙在制造，运输和储存过程中，经常发生弯曲变形，为了保证均匀的加工和均匀的夹紧和夹紧，普通冷藏在各种压力下或检查学校的价值，

　　(2)轴部件的定位和夹紧

　　1)工件的中心孔位于轴的加工中。零件的外表面，锥孔和螺纹表面的同轴度以及端面与旋转轴的垂直度是相互精确的主要项目。设计基础一般是轴的中心线，如果中心孔有两个定位，符合巧合的原则。中心洞不仅是基准的转折，还有其他处理流程的定位基准和测试基准，也符合统一基准的原则。当使用两个中心孔定位时，可以在单个夹紧中最大限度地加工多个外端面和端面。

　　2)以外圈和中心孔作为定位基准(顶部的文件夹)，具有两个中心孔定位虽然定心精度高，但刚性差，特别是重型零件的加工不够强，切割金额不能太大。为了提高粗加工时的刚性，可以将轴的外表面和中心孔用作定位基准。这种定位方法可以承受大的切割扭矩，是定位方法中轴最常见的部分。

　　3)具有两个外圆柱面作为定位参考在中空轴的孔加工中，中心孔不能用作定位参考，轴的两个圆柱面可用作定位参考。当工件是机床主轴时，经常用两个支撑轴颈(组件参考)进行定位的基准，确保锥孔相对于支撑同轴同轴的要求，消除参考不重叠引起的错误。

　　4)具有圆锥中心孔作为圆柱面中空轴加工中的定位基准，通常还可以将孔锥或圆锥套心轴的中心作为定位参考，

　　锥形或锥形心轴应具有高精度。锥体和心轴上的中心孔是自己制造的定位标准，也是空心轴加工的参考。因此，有必要确保锥形或锥形心轴与中心孔具有较高的同轴度。在夹紧时应尽量减少安装锥塞以减少重复安装误差。实际生产中，锥塞安装，中途加工一般不允许拆卸和更换，直到加工完成。

　　以上就是轴类零件加工工艺分析